La Gota Gorda: Fiscalía empapela dudosamente a Ministros

El Gabinete encabezado por Vicente Zeballos atravesó una semana en la que se conoció que dos de sus Ministros enfrentan una delicada situación ante el Ministerio Público.

Presidente Vizcarra asistió a entrega de credenciales de Congresistas. Al menos por el momento respalda a Ministros.

Contra la Ministra Rocío Barrios la Fiscalía pide nada menos que nueve años y tres meses de cárcel. La acusan de peculado por haberse supuestamente apropiado de casi S/ 180 mil destinados al mantenimiento de 40 vehículos asignados a la PCM, cuando fue Directora de la Oficina General de Administración de esa Entidad, bajo el mando de Ana Jara (Noviembre 2014 - Marzo 2015).  

Barrios calificó la denuncia fiscal de “mentirosa y desinformada”. Sostiene que el mantenimiento a las unidades sí se produjo. Su argumento suena coherente: al llegar al puesto encontró las deudas con los proveedores y siete vehículos retenidos por esto en los talleres, pero en la gestión anterior no se habían emitido las órdenes de servicio. El Tribunal de Contrataciones y Adquisiciones del Estado autoriza a cancelar estas deudas si es que son comprobadas con un informe de las áreas usuarias, lo que efectivamente se produjo.

Acusar a la Abogada Barrios de robarse la plata suena descabellado. Se trata de una Funcionaria Pública que ha pasado por el Ministerio de Justicia, el Instituto Nacional de Radio y Televisión –donde fue Gerente General–, Viceministerio de Pesquería, MIDIS, Vivienda y Trabajo. También presidió el Instituto Nacional de la Calidad. Es, por cierto, hermana de la respetada Magistrada Suprema Elvia Barrios. Actualmente impulsa la reforma de Imarpe, donde se ajustan poderosos intereses.

Cabe preguntarse si, con el ambiente propicio del caso Lava Jato, sectores de la Fiscalía no se están aficionando a disparar bien arriba. Similar es el caso de Carlos Lozada, Titular del MTC, quien está incluido en una investigación formalizada por los días que asumió su actual cargo, el 13 de Febrero. Lozada se enteró por la emisión en Cuarto Poder y ni siquiera ha sido formalmente notificado. En Mayo de 2018 Provías, que era encabezada por Lozada, firmó con la constructora española San José el contrato de mejoramiento de la carretera Checca-Mazocruz. La Corporación Mayo, que quedó en el puesto 10 y tiene varios casos de arbitraje con el Estado, interpuso una demanda porque San José no tenía RUC ni Código de Cuenta Interbancario en el Perú.

Pero resulta que el Órgano Supervisor de Contrataciones del Estado no prohíbe esos puntos para los postores domiciliados en el extranjero. Es cierto que el contrato acaba de ser resuelto por incumplimiento, pero también lo es que se lleva a cabo una nueva licitación para completar el 57% del saldo de la obra. Lozada también tiene una dilatada experiencia en el sector público y desde el 2012 ha ocupado varios cargos en el sector Transportes y Comunicaciones. Entre ellos Director General de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto, y Director General de la Dirección de Caminos y Ferrocarriles.

Rocío Barrios, Titular de Producción.

Curiosamente, en Provías implementó varias medidas para cortar las posibilidades de corruptelas, como el relevo de todos los Miembros de los Comités de Selección, además de cerrar los cabos sueltos que permitían filtrar información a la hora de entregar las propuestas para las licitaciones. Por ejemplo, ahora los postores son filmados en ese momento y se prohíben los teléfonos. A partir del 2017, el área de Arbitraje del MTC ha multiplicado el monto obtenido de las Constructoras, particularmente de aquellas que pertenecieron al malhadado Club de la Construcción. Desde eL 2017 hasta hoy, el Estado ha ganado más de S/ 991 millones en arbitrajes, y el 69% proviene de las Empresas del mencionado club. Aquí todavía no hay acusación, pero ya se multiplican las primeras planas y las críticas por no “filtrar” la selección de Ministros. Queda cada vez más claro que, más bien, ser un alto Funcionario en el Perú es un trabajo cada vez más arriesgado. CARETAS.